3月16日,東風“猛士”2012年度供應商大會在昆明召開,東風越野車公司與供應商共商推進東風“猛士”事業可持續發展之大計。 東風公司黨委副書記、工會主席范仲在會上要求,越野車公司與供應商要攜手共進,以優質的產品實現“為國防事業做貢獻”的責任,實現整車廠與供應商、社會效益和經濟效益共贏的局面。 中國人民解放軍駐東風公司軍事代表室總代表范剛,東風公司總經理特別助理楊少杰,東風公司科技開發部部長侯宇明,東風越野車有限公司總經理周旺生、黨委書記徐仲平等出席會議。 范仲指出,2011年,越野車公司實現了成立近10年來的整體扭虧為盈,成績的取得是全體供應商和越野車公司同舟共濟、共同拼搏的結果。2012年,越野車公司與供應商要同舟共濟,持續關注新車型的開發,積極延展“猛士”產品線;要放眼長遠,持續開展能力建設,對新的產能目標,越野車公司要制定計劃,督促供應商落實,對落實不力的要按照既定的淘汰標準進行廠家切換。 范仲強調,越野車公司與供應商必須以強烈的使命感和責任感,勇擔責任,持續關注品質的提升,各供應商要全面貫徹落實“T”(指“全員、全企業、全過程”)、“O”(指“零缺陷、零差錯、零庫存”)理念,以實物質量控制為重點,以質量改善為手段,以用戶滿意為目標,確保整車質量水平穩定提高,進一步樹立東風“猛士”的知名度、美譽度。同時,要追求科學精細,關注成本控制,從提升企業內部質量管理、精益生產管理、科技創新等方面入手,向管理要效益;通過科技、創新、管理等先進方法的運用,提升成本管理水平,提高收益。 周旺生表示,越野車公司的目標是打造“安全、高效、協同”的供應鏈體系,提升“猛士”供應商平臺的綜合實力。2012年將加強對供應商業績的綜合評價,建立健全并有效運行監督改善機制;每月對供應商業績進行動態評價和考核,實施“特別關注”、“黃牌”、“紅牌”動態管理機制,淘汰進入“紅牌”區的供應商,逐步減少“C類、”“D類”供應商比例。 大會表彰了東風有限設備制造廠等5家東風“猛士”<2011年百日質量競賽優秀供應商>;東風汽車車輪有限公司、聊城市德通交通器材制造有限公司等5家東風“猛士”<2011年度優秀供應商>。 2011年,東風越野車公司全年到貨遵守率比上年提高25個百分點;東風“猛士”零部件納入不良率比上年下降了129ppm;供應商快速解決產能瓶頸,目前全部的供應商能力均達到了15輛份/天,其中86%的供應商達到了20輛份/天的生產能力。
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